![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
|
Alati za teme | Način prikaza |
![]() |
#16 |
Senior
![]() Registrovan: Dec 2018
Lokacija: Ćuprija
Postovi: 397 E-cig: armour pro
Pohvala: 218
Pohvaljen: 186
Nivo reputacije: 46 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Kažu da je reciklaža posao budućnosti, pogotovo reciklaža baterija u našem slučaju litijum-jonskih, al mi to izgleda ne umemo da radimo, kao i dosta drugih stvari, recimo da proizvodimo zlato iako kod nas raste,i svašta nešto neumemo da radimo ali kažu da iz tone litijumjonskih baterija može da se reciklažom dobije 80 kila litijuma, a za dobijanje 80 kila litijuma iz rude treba preraditi 25 tona rude litijuma, e sad vidite koji je to biznis, ali kažu čitao sam negde na netu da kad su različiti proizvodjači litijumskih baterija, da je i različita hemija u njima i da to usporava proces reciklaže. Mogu da davim još u vezi ovoga al suvoparna tema,..
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 |
Veteran
![]() Registrovan: Sep 2013
Lokacija: Beograd
Godine: 44
Postovi: 3,213 E-cig: modovi,rta,rda
Pohvala: 1,643
Pohvaljen: 1,882
Nivo reputacije: 376 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
svakako treba pomenuti da ako baterijin v padne ispod 2.5V kad je van upotrebe treba je baciti jel +(anoda) pocinje tada da se razlaže u elektrolitu što neminovno dovodi do kratkog spoja.sto je i prvi pokazatelj da je menbrana negde probila i postoji kratak spoj i lagano crkavanje
|
KLEPTO-BIZNIS D.O.O.
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Junior Admin
![]() Registrovan: Mar 2013
Lokacija: Beograd
Godine: 44
Postovi: 21,027 E-cig: iStick 40 + Kayfun klon
Pohvala: 12,183
Pohvaljen: 17,060
Nivo reputacije: 2789 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Pa jel onda pražnjenjem do 0V kao što to kaže Harasti u gornjim postovima nešto možemo da zeznemo? 😳
|
"The needs of the many outweigh the needs of the few."
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Veteran
![]() Registrovan: Sep 2013
Lokacija: Beograd
Godine: 44
Postovi: 3,213 E-cig: modovi,rta,rda
Pohvala: 1,643
Pohvaljen: 1,882
Nivo reputacije: 376 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
sigurno nije zdravo za baterije.u ostalom ko hoce nek odgleda http://www.youtube.com/watch?v=-_yJV...ature=youtu.be
24:52 |
KLEPTO-BIZNIS D.O.O.
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 |
Senior
![]() Registrovan: Dec 2018
Lokacija: Ćuprija
Postovi: 397 E-cig: armour pro
Pohvala: 218
Pohvaljen: 186
Nivo reputacije: 46 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Netreba dozvoliti da se prazni ispod 3V,zato postoje razne zaštite na modovima
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#21 |
Product Support
![]() Registrovan: Mar 2019
Lokacija: Ruma
Postovi: 10
Pohvala: 1
Pohvaljen: 0
Nivo reputacije: 8 ![]() |
![]()
Apsolutno je loše doboko prazniti bateriju, prethodni komentar je bio vezan samo za baterije koje su već potrošene i zrele za bacanje.
Baterije koje su u upotrebi nikako ne bi trebalo prazniti ispod 3V, za idealno korišćenje treba uvek ići po tom pravilu. Kvalitetnije ćelije pri visokim strujama pražnjenja mogu ići i do 2V, kasnije se u mirovanju stabilizuje napon ali radi bezbednosti i dugotrajnosti treba izbegavati takvu upotrebu. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22 |
Junior Admin
![]() Registrovan: Mar 2013
Lokacija: Beograd
Godine: 44
Postovi: 21,027 E-cig: iStick 40 + Kayfun klon
Pohvala: 12,183
Pohvaljen: 17,060
Nivo reputacije: 2789 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Aha. Znači kad ih otpišemo, na nulu pa u reciklažni kontejner. Ok 👍
|
"The needs of the many outweigh the needs of the few."
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23 |
Veteran
![]() Registrovan: Sep 2013
Lokacija: Beograd
Godine: 44
Postovi: 3,213 E-cig: modovi,rta,rda
Pohvala: 1,643
Pohvaljen: 1,882
Nivo reputacije: 376 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Samo da dodam da duboko pražnjenje takođe zna da obrne i sam polaritet baterija
|
KLEPTO-BIZNIS D.O.O.
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#24 |
Veteran
![]() Registrovan: Feb 2017
Lokacija: Stip MK
Postovi: 2,721 E-cig: Voopoo Argus GT
Pohvala: 1,732
Pohvaljen: 863
Nivo reputacije: 237 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
^Jeste, primetio sam i ja to da + ide u minus i obratno.
|
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#25 | |
Moder
![]() Registrovan: Dec 2013
Lokacija: Pancevo
Postovi: 3,630 E-cig: Lucky Strike
Pohvala: 1,540
Pohvaljen: 2,200
Nivo reputacije: 430 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Citat:
|
|
Droper narkoman.
Skraceno doper. |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#26 |
Veteran
![]() Registrovan: Sep 2013
Lokacija: Beograd
Godine: 44
Postovi: 3,213 E-cig: modovi,rta,rda
Pohvala: 1,643
Pohvaljen: 1,882
Nivo reputacije: 376 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
to ti je ono kad probas cipelu,a ona te zulja,medutim prodavacica te ubedi da kupis i kaze razgazice se vremenom
|
KLEPTO-BIZNIS D.O.O.
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#27 |
Nov član
![]() Registrovan: Nov 2012
Postovi: 4
Pohvala: 3
Pohvaljen: 2
Nivo reputacije: 31 ![]() |
![]()
Pozdrav,
evo da se malo i ja uključim. Bavim se profesionalno upravljanjem otpadom oko 10 godina a od skoro i parim. Pre parenja sam koristio iqos, koji kao što znate i sam zavisi od baterija. Trenutno sam na 6x18650 i 2x21700 Prvo, bilo koji vid upravljanja otpadom nije baš "keš na izvolte" obzirom na niz troškova povezanih sa logistikom. Naime kao što je i realno i razumljivo što je veći volumen to je manji trošak i lakša obrada. Tu dolazimo do problema organizovanog sakupljanja i odvoženja. Što se maxi i tempa tiče oni imaju kutije za odlaganje, ali tu uglavnom stvar "staje". U Srbiji ne postoji reciklažni centar (bar koliko ja znam) za baterije pa se one izvoze, a to nije ni malo jednostavno a ni jeftino, a upravo ono što nedostaje je stimulacija države prema organizovanom sakupljanju, odvoženju ali i reciklaži. Iako država "ubira" takozvani "zeleni dinar" odnosno naplaćuje taksu na baterije i električnu i elektronsku opremu, sa druge strane ni u jednom momentu to ne vraća u tokove! Da bi ovo bilo malo transparentnije onima koji ne prate reciklažnu industriju daću primer nacionalnih operatera ambalažnim otpadom. Naime ovo su neprofitne organizacije čiji su osnivači firme koje stavljaju ambalažu na tržište (npr coca cola, ball packaging, chipsy, tetrapak, itd.), za svaku jedinicu ambalaže stavljenu na tržište osnivači uplaćuju organizaciji određeni iznos sredstava. Tako kreiraju fond iz kojeg ove organizacije dalje finansiraju sa jedne strane mrežu sakupljača a sa druge reciklažnu industriju. Dakle ako proizvođač uplati po jedinici ambalaže recimo 10 dinara, organizacija prema određenim kalkulacijama prebacuje sakupljaču 5 dinara i recikleru 5 dinara uz dokaz da je sakupljač sakupio, a recikler reciklirao (takozvani DKO). Nemojte naravno ovo shvatiti bukvalno, stvar je daleko komplikovanija od ovoga što sam napisao, međutim mislim da je sasvim dovoljno da je na ovaj način opišem kako bi bila jasna i onima koji se prvi put sreću sa ovom temom. Same e cigarete, modovi, podovi i ostala vape oprema spada u kompozitni elektronski otpad naravno, dok se atomizeri mogu posmatrati kao ostali nesortirani kompozitni otpad pogodan za reciklažu. Sa druge strane baterije, koje su tema, mogu biti zamenjive ili ugrađene u uređaj, i koliko znam (možda i grešim) gotovo uvek su Li-Ion baterije. E ovde postaje nezgodno. Prema istraživanju Američke organizacije za baterije i reciklažu, isplativost reciklaže Li-Ion je u minusu, odnosno da bi bila isplativa neophodna je "intervencija" države, odnosno stimulacija koja bi trebalo da se crpi iz taksi (gorepomenuto) što kod nas nije slučaj. Jedino je reciklaža olovnih baterija (akumulatori) direktno isplativa, dok je reciklaža NiCd i NiMH u najboljem slučaju neutralna kada govorimo o zaradi i troškovima. Oprema i mašine, kao i tehnologija za reciklažu postoji. Logistika se može organizovati, ali postoji pitanje troškova. Najzad dolazimo do ključnih nedoumica u originalnoj objavi: Odgovorno upravljanje baterijama je svakako vrlo ozbiljan posao i prvenstveno stvar svesti i društvene odgovornosti. Ona sa sobom nosi dodatne troškove koji se od negde moraju naplatiti, da li od građana ili od države ili od uvoznika i distributera, ali tok novca se mora negde pojaviti jer niko neće raditi bilo šta bez zarade. Dok sam koristio IQOS obratio sam se Phillip Morrisu kako bi možda i pokrenuo neku akciju, ali dobio sam vrlo neodređen i uopšten odgovor iz kojeg sam video da nisu previše zainteresovani jer ih naravno sistem (čitaj država) ne tera na to. Vape zajednica ima mogućnost da se organizuje i odgovornije pristupi ovom problemu i uključi se u sistem upravljanja otpadom, ali to prvenstveno zavisi od samih članova, ali i uvoznika i distributera opreme. Ono što hoću da kažem je da je moguće oformiti organizovan sistem, izvršiti pritisak zajednice na državu zahtevom za subvencionisanje i baviti se odgovorno ovim poslom, ali je takođe neophodan i jedan ozbiljan elaborat i učešće većeg dela vape zajednice kako bi se ovo možda i sprovelo. Srdačan pozdrav! P.S. Nemojmo zaboraviti na ostali otpad koji nastaje - Papirna i kartonska - folija, plastika i slično - Organski otpad - Plastična ambalaža od baza i tečnosti |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#28 |
Iskusan član
![]() Registrovan: Nov 2019
Lokacija: Beograd
Postovi: 253
Pohvala: 647
Pohvaljen: 232
Nivo reputacije: 40 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Žena nosila baterije u DM pre neki dan. Kaže imaju kutije za odlaganje starih baterija.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Pošalji link |
Alati za teme | |
Način prikaza | |
|
|